2024-05-04 11:17:30
商用车驾驶室构造前段时间,沃尔沃卡车推出了一项名叫“I-See”的自动巡航技术。“I-See”英文直译过来就是“我明白了”的意思,正如它的名字所说,该系统就是通过帮助车辆换挡,让车辆保持在最节油的状态,对于卡车怎么开省油,它比大部分卡车司机要更了解。
卡车能在道路上行驶,简单说就是通过发动机做功产生了动能。“I-See”的作用就是保证这些能量尽可能多的用来推动卡车前进,减少不必要的能量损耗。“I-See”要求车辆开启巡航功能,然后帮助对档位、油门和刹车等控制,保证车辆在最节油的状态。
“I-See”通过变速箱内的角度传感器获得周围的地势信息,比如是上坡还是下坡,这比单纯的依靠地图信息要更加准确可靠。I-See系统可以记住4000个斜坡信息,相当于5000公里的路面信息。除了路面的坡度信息,还包括空气阻力、车辆载重等多方面信息相结合,在各种实际道路上的模拟测试,平均可以减少5%的燃油消耗,而在小的山路条件行驶时的优势最为明显。
● 山路驾驶的“6步法”
在坡道行驶中,沃尔沃“I-See”提出了山路驾驶的“6步法”:
1.快上坡前:加速行驶,利用车辆的惯性提高上坡能力;
2.上坡过程中:避免减档操作,因为每一次换挡,就意味着动力传输要断开;
3.快到坡顶:在下坡前降低车速;
4.刚开始下坡:挂入空档,利用车辆的重量滑行;
5.控制车速:为了防止车速过高,启动发动机制动有效控制车速;
6.快到坡底:挂入空档让车辆滑行,将车速提高到平路的正常行驶速度。
需要提醒大家的是,这里所说的都是在保证车辆安全的前提下进行的,比如车辆不要超速,变速箱带有强制润滑才能空挡滑行等。
沃尔沃“I-See”功能是在车辆具备完全技术条件,各种先进技术融合的前提下,这几个步骤里面对于中国很多车辆是无法实现的,提醒大家不要盲目效仿以免出现重大交通车祸。
沃尔沃“I-See”功能将会在2013年投入市场,不过离国内司机似乎还更遥远,但它提出的山路驾驶“6步法”,其中一些理念值得咱们卡车司机学习参考。大家说说这其中说得有没有道理呢。(文/薛文祥)